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上海造船业跑出复工加速度

  本报上海6月10日电 (记者沈文敏)10日上午可视对讲,中国船舶集团沪东中华公司建造的第四代江海联运型8万立方米液化天然气运输船“传奇和平”号,在中船长兴造船基地命名交付。这是该公司复工复产以来交付的第四艘船。

  同日,外高桥造船公司以“云签约”形式交付一艘21万吨纽卡斯尔型散货船“完美南极光”号。至此,该公司上半年累计交船10艘、达到217.6万载重吨,承接7000标箱集装箱船建造订单6艘。克服疫情影响,外高桥造船提前实医护对讲现交船任务过半、接单过半、营业收入过半的目标。

  复工复产以来,从长兴岛到浦东外高桥,中国船舶集团旗下三大在沪船企——江南造船、沪东中华、外高桥造船,接单、开工、下坞、出坞、试航等紧密衔接,上海船舶工业重又回归机器轰鸣、焊花飞溅的繁忙景象。

  最先按下复工键的江南造船,5月16日交付一艘9.9万立方米B型舱超大型乙烷运输船,这也是今年3月以来上海造船业交付的第一艘船。5月30日,江南造船成功实现三船出坞、两船起浮的重要进展。

  6月8日,沪东中华长兴岛厂区2号船坞,再度呈现三船同时起浮、两船双双牵引出坞的景象。目前,沪东中华已有1.9万余名员工返岗复工,到岗率达76%以上。随着人员陆续返岗,物资运输逐渐顺畅,公司的生产节奏将进一步加快,造船效率将进一步提升。

  据介绍,在中国船舶集团统一部署下,三大在沪船企都在与时间赛跑,在抓细抓实疫情防控工作的基础上,多措并举抓经营、促生产、保交付,全力以赴完成年度各项目标任务。

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