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进博会加速“催化”跨国企业在华创新、产业升级

  (第五届进博会)进博会加速“催化”跨国企业在华创新、产业升级

  家家安上海11月6日电(记者陈静)连续5年举行的中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)不仅是诸多创新产品的秀场,更加速“催化”了跨国企业在华创新和产业升级。多家展商变投资商加速迈入“快车道”,不少境外参展商已经变身为深耕中国市场的坚定投资商。

  6日,诺和诺德在第五届进博会上宣布投资4亿元人民币成立诺和诺德(上海)投资有限公司,对其在中国大陆生产、贸易、研发等业务引擎实现控股,以整合优化在华业务资源,协同推动全产业链布局再升级。

  据了解,参展进博会的五年间,诺和诺德已五次投资中国,包括:在天津引进3条预填充注射笔生产线、成立诺和诺德(上海)医药贸易有限公司、打造数字化工厂等,投资总额超过25亿元人民币。

  当日,诺和诺德与临港新片区管委会在云端签署协议,管委会支持诺和诺德在区内的整体发展,为企业提供财政扶持及企业人才入驻优惠。中国(上海)自由贸易试验区临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀表示:“生物医药是临港新片区的八大前沿产业集群之一,借进博会东风,全球生物制药领军企业诺和诺德在这里持续加大投资,将助力临港新片区生物医药创新产业高地建设,提升上海医药产业国际竞争力。”

  丹麦王国驻华大使马磊表示:“诺和诺德是进入中国市场近30年的丹麦企业,持续以创新、负责任的态度为中国患者提供安全有效的创新治疗方案;希望进博会越办越好,促成更多合作成果。”

  “中国已经成为世界创新领先者,全球经济贡献者。”诺和诺德全球高级副总裁兼大中国区总裁周霞萍表示:“自1994年进入中国以来,诺和诺德已经建立起集研发、生产与运营为一体的全产业链布局。此次新成立的投资公司对诺和诺德在中国的发展非常关键,标志着诺和诺德在华形成‘双中心,三引擎’的战略布局。”“双中心、三引擎”是指:诺和诺德大中国区贸易和创新中心位于上海、大中国区生产中心位于天津、在华研发引擎位于北京。据悉,优化升级后的全产业链布局将推动诺和诺德中国业务迈入新发展阶段。

  与进博会同行的五年间,知名跨国企业美敦力也在中国开启高速发展模式。2021年,美敦力与临港新片区签署投资协议,率先成为在临港投资的跨国医疗企业,共同推动全新医疗科技产小区对讲机业基地项目落地,促进新疗法和新产品临床应用;同年,美敦力在成都启用了其在华的第二家创新中心;2022年6月,美敦力与常州国家高新技术产业开发区签署战略合作协议,升级打造“美致力康辉常州科技园”,助推中国医疗创新产业链升级。

  “与进博会同行的五年,是美敦力极大彰显创新医疗科技价值的五年,更是加速促进优质医疗广泛可及的五年。”美敦力全球高级副总裁及大中华区总裁顾宇韶对记者表示,“健康中国建设持续推进,为医疗行业发展带来巨大机遇。我们相信,医疗科技的未来就在中国,我们与中国医疗行业共发展的决心始终坚定。”

  “过去五年,进博会为美敦力等跨国企业带来了巨大的发展机遇,为我们提供了展示前沿医疗科技的平台。”美敦力董事长及首席执行官杰夫·马萨(Geoff Martha)表示,“我们对中国市场充满信心,中国必将成为驱动医疗全产业链发展的引擎,使全球患者获益。”

美敦力以“洞悉生命,创见非凡”为主题,带来70余项创新产品。 美敦力供图

  记者看到,第五届进博会上,美敦力以“洞悉生命,创见非凡”为主题,带来70余项创新产品,呈现智能化、微创化、以人为本的全球医疗科技趋势。其中包括1款“亚太首秀”、3款“中国首展”产品,“机器人总动员”三大手术辅助机器人解决方案以及多项“进博会溢出成果”。

  在过去四年中,美敦力的多项前沿疗法技术得到了各界关注,加速在中国市场的落地。据介绍,在本届进博会上展出的Mirca经导管植入式无导线起搏系统;Percept PC脑深部神经刺激器; CoreValve Evolut PRO经导管主动脉瓣膜系统;Mazor X脊柱外科手术导航定位系统;MiniMed670G System BLE Version美智捷混合闭环胰岛素输注系统等,都是进博会溢出成果。

  五年来,随着进博会在国际采购、投资促进、人文交流、开放合作等方面的作用不断凸显,其对国际参展商的吸引力也越来越强。在参加了首届进博会后,德国企业卡赫从设立中国总部到打造制造基地,年年优化在中国的产业布局。据悉,卡赫在江苏苏州,企业新设立的全球医护对讲高科技研发中心即将投入运营,将面向全球研发新产品、新技术。卡赫中国(投资)有限公司方面透露,这几年,该企业持续增资中国。现在,中国是其最大的市场,也是其全球最大的研发中心和生产基地。

  此外,总投资128亿元人民币的中意直升机项目落户浙江、总投资超20亿元的Apollo纯电动跑车产业项目落户上海……“进博会”成为诸多外资企业投资中国的“红娘”。进博会参展商现代汽车集团(中国)方面透露,继去年在广东出资85亿元投建氢燃料电池生产销售基地后,今年现代汽车集团又与中方合作伙伴为在华的两家合资企业先后增资98亿元。(完)

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