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半年关闭两千多个网点?韵达否认倒闭传闻:一级网点同比新增超百个

  澎湃新闻记者 邵冰燕

  韵达到底怎么了?

  针对近期多个网络传言,韵达速递官方微博2月12日发布澄清公告称,“客服不受理”“营收不盈利”“公司要倒闭”等皆为不实之词。

  春节前后,部分地区大量消费者在网上反映韵达派送异常、存在丢件等情况。对此,韵达速递在澄清公告中表示,春节后,网点的快件量与去年同期比有所增长,个别网点的快递小哥因疫情连续几年没有回去探亲,节家用门铃后返工不及时,出现了短期的人手不足,造成了个别网点所在区域派件延迟的情况。“最近我们已采取积极的措施,截至目前,这些网点积压的快件绝大多数已得到及时清理,近日将全部清理完毕。在此,对未能及时收到快件的客户,我们表示真诚的道歉。”

  韵达此前在2月7日也曾回应澎湃新闻记者称,因业务量整体迅猛上扬,外加个别网点人手紧张,出现有的快件未能及时派送的情况,相关网点已在调配人员配送。

  近期,还有多个媒体报道称,韵达半年内关闭2000多个网点。截至2022年上半年,韵达在全国拥有3850个加盟商及29844个网点及门店(含加盟商)。而截至2021年末,韵达在全国拥有3893个加盟商及32274个网点及门店(含加盟商),公司全网快递员数量约18.10万人。

  对此,韵达速递在公告中表示,网传2000多个网点关闭为不实内容。据最新统计,韵达一级网点比去年同期新增了100多个,揽派末端新增了1万多个,韵达网络快递服务从县级全面覆盖向乡镇地区不断延伸。

  一位接近韵达的快递业内人对讲门铃士表示,此前媒体报道的“减少的网点”,其实是加盟商根据业务需求自行设立的快件处理点。数据减少相当于一个加盟商公司业务内部的部门调整,网点自行对它的区域业务进行一些自行的调整。随着韵达网格仓、快递驿站末端资源的增加,网点对其相关的区域自行进行了调整,但是它并不代表网点减少。

  截至2月13日收盘,韵达股份(002120.SZ)报14.4元/股,跌0.62%。

  在2月1日的投资者交流中,韵达股份(002120.SZ)高管介绍,从1月26日起,全网已完成春节运营模式,正式开启正常运营模式,目前从总部到一线网点人员已基本复工到岗。

  2月13日,快递专家赵小敏告诉澎湃新闻记者,由于春节后快件出现一定积压,加上加盟制快递公司长期以来人员流动较大的挑战,节后招工问题是快递行业普遍面临的问题,快递行业也会和专车、外卖等业态进行人员的竞争。

  2月13日,一家快递公司的某地区运营负责人告诉澎湃新闻记者,春节后快递公司缺人手属于行业普遍情况。去年春节由于疫情原因,大部分一线人员没有回家,不存在返岗问题。而今年大部分员工回家过年,确实会出现无法按时返岗的情况。“从自己所在的公司来看,上海和浙江地区节后缺人比较明显,其他地方问题不大。就自己负责的地区而言,目前除了个别网点缺人,99%的网点都正常了。”

  “也和快递预估件量低于预期有关。”该地区运营负责人表示,今年春节期间公司件量低于预期超两成,导致公司判断年后件量也不多,返岗就晚了,这也是行业的普遍情况。

  该地区运营负责人还表示,一线人员流动率高对节后缺人有一定影响但不是主要的。主要原因是产量区和服务区返岗复工节奏不一致。

  还有快递业内人士指出,韵达内部推网格仓,加上加盟网点共配比较多(做韵达,同时做1-3家同行),缺人压力比较集中。

  对于节后招人的难题,一位某快递公司内部人士告诉澎湃新闻记者,快递行业的几家企业,一般春节后都会针对加盟制网点有一些激励方案,例如签收率比较高的网点可以根据达成情况分配一定的激励金额,总部也会协助招聘,准时返岗给予一些额外奖励。还会根据网点的操作能力,个别地方进行筛单拦截(按照单个平台)缓解网点的操作高峰。

  韵达在澄清公告中也表示,对于个别网点所在区域派件延迟的情况,最近公司已采取积极的措施,截至目前,这些网点积压的快件绝大多数已得到及时清理,近日将全部清理完毕。

  值得注意的是,韵达预计2022年归母净利润为13.08亿元至15.03亿元,比上年同期下降11.44%至增长1.75%。

  相比其他快递企业,顺丰预计2022年归母净利润为60.5亿元至62.5亿元,同比增长42%至46%;圆通2022年归母净利润为39.2亿元,同比增长86.34%;申通预计2022年归母净利润为2.6亿元至3.3亿元,同比增长128.59%至136.29%。德邦快递预计2022年归母净利润为6.43亿元至6.71亿元,同比(追溯重述后)增长335.07%至354.4%。

  2月13日,赵小敏告诉澎湃新闻记者,韵达的问题是长期积累下来的,从结构性到系统性危机形成的结果。韵达近几年也在进行改革,包括从外部引入人才等,但整体没有过高的期待。毕竟前有中通圆通,后有申通极兔,都在进行多个业务布局,包括航空业务等。如果韵达依旧是常规的战略,想要继续增大市场份额,扭转局面,依旧有较大难度。

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